Abaixo está a faixa de temperatura de uso de materiais de borracha comuns:
Borracha natural (NR)
Faixa de temperatura: -50 grau para +80 grau
Características: boa elasticidade e resistência ao desgaste, mas baixa resistência a altas temperaturas e óleos.
Borracha de estireno-butadieno (SBR)
Faixa de temperatura: -40 grau para +100 grau
Características: boa resistência ao desgaste e resistência ao envelhecimento, comumente usados na fabricação de pneus.
Borracha nitrila (NBR)
Faixa de temperatura: -30 grau para +120 grau
Características: Excelente resistência ao óleo, adequada para ambientes de mídia à base de óleo.
Borracha de cloropreno (CR)
Faixa de temperatura: -40 grau para +120 grau
Características: boa resistência ao clima, resistência ao ozônio e resistência à chama.
Monômero de etileno propileno dieno (EPDM)
Faixa de temperatura: -50 grau para +150 grau
Características: Excelente resistência ao clima, resistência ao ozônio e resistência química.
Borracha de silicone (VMQ)
Faixa de temperatura: -60 grau para +230 grau
Características: resistência excepcional alta e baixa temperatura, mas resistência mecânica relativamente baixa.
Fluoroelastômer (FKM)
Faixa de temperatura: -20 grau para +200 grau
Características: Excelente resistência à alta temperatura, resistência ao óleo e resistência à corrosão química.
Borracha de poliuretano (PU)
Faixa de temperatura: -30 grau para +80 grau
Características: alta resistência e elasticidade do desgaste, frequentemente usadas em vedações e componentes resistentes ao desgaste.
Borracha de acrilato (ACM)
Faixa de temperatura: -10 grau para +150 grau
Características: boa resistência à alta temperatura e óleo, adequada para vedações automotivas.
Borracha nitrila hidrogenada (HNBR)
Faixa de temperatura: -40 grau para +150 grau
Características: resistência superior à temperatura alta, resistência ao óleo e resistência química em comparação com a borracha nitrila padrão.
Essas faixas de temperatura são valores típicas e podem variar dependendo de formulações específicas, condições ambientais e cenários de aplicação.
Novo bate -papo